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摘要:
斜拉索雨振是斜拉桥设计中最为设计者所关心的问题之一.如果没有广泛深入的研究,仅靠一般的试验研究,要在设计阶段准确地预测雨振效应是困难的.给出一个预测斜拉索可能发生的雨振估算模型,该模型是一个基于已有研究和实测成果及最不利状态下的设计用模型.斜拉索的风荷载由修正的驰振方程给出.由该模型可估算斜拉索雨振的临界风速及振幅.估算结果依赖于斜拉索的直径、阻尼、刚度、质量以及升力系数随风的攻角的变化等参数.计算时采用了由以往试验所得的升力系数.用该模型对某座实桥斜拉索雨振的估算结果与其现场实测结果的比较表明:估算结果能很好地反映实测结果.在另一座斜拉桥的设计阶段也采用了该估算模型.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 斜拉桥设计阶段斜拉索雨振的估算
来源期刊 国外桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉索 雨振 驰振 风洞试验 估算模型
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 计算分析
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U443.38|U441.3
字数 5613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2001.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何向东 西南交通大学土木学院 9 155 6.0 9.0
2 奚绍中 西南交通大学土木学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉索
雨振
驰振
风洞试验
估算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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15900
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