中国汽车工业如何应对加入WTO的挑战

• 作者: 杨帆 董武毅
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 中国 汽车工业 WTO 策略
• 年，卷（期）: 2001,（8）
• 所属期刊栏目: 发展战略
• 页码范围: 15-19,33
• 页数: 6页
• 分类号: F4
• 字数: 6624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2001.08.003

摘要

中国在加入WTO谈判过程中涉及汽车产品的相关承诺包括关税的降低、非关税壁垒的放开、国内汽车服务贸易领域允许外资进入等方面.中国加入WTO对国内汽车企业现有产品及未来企业的生产经营方式和发展格局将产生极为重要的影响.加入WTO后,我国汽车工业应采取的对策包括,国内汽车企业利用现有的优质存量资产,巩固并扩展国内中低档汽车的市场份额;加速汽车工业产品结构从商用车向轿车的调整步伐,力争用10～15年时间使轿车成为国内汽车工业的主导产品;尽快建立适应国际竞争的企业全新营销模式等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨帆		12	35	4.0	5.0
2	董武毅		2	4	1.0	2.0