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摘要:
在利用振声方法对190柴油机进行故障诊断与状态监测的可行性研究中,笔者发现内燃机设计与试验研究中,把其工作循环作为平稳时间过程的思维模式难以有效地从振声信号中提取所需要的特征信息,试验证明柴油机的振声特性服从于弱非平稳随机过程.文中详细叙述了从这一新的思维模式出发、通过同步锁相技术所解决的内燃机振声信号的正确采样问题,以及由此取得的极有价值的试验结果和适用于包括柴油机在内的所有往复机的故障诊断与状态监测的有益振声技术.
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文献信息
篇名 柴油机动态振声信号实用采集技术的研究及在故障诊断中的应用
来源期刊 山东内燃机 学科 工学
关键词
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 18-21,39
页数 5页 分类号 TK4
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2001.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义勇 1 4 1.0 1.0
2 高诚 2 4 1.0 2.0
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
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5016
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