浅谈二灰碎石配合比设计及施工

• 作者: 孙晓东 张颍如 管松 马钦武
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: hdgl_2001,（z1）
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: U41

摘要

公路柔性路面基层,承受着由面层传来的荷载,是影响道路使用寿命和品质的关键因素.随着公路建设的发展,二灰碎石由于具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,而越来越广泛地被应用于公路路网改造中柔性路面的基层. 　　阜阳市公路局自1996年以来,在国道105及省道102、202、305等路网改造中已实施二灰碎石约500 km,积累了一些经验,下面就二灰碎石的配合比设计及施工与大家探讨.……

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管松		8	21	3.0	4.0
2	张颍如		5	3	1.0	1.0
3	马钦武		3	0	0.0	0.0
4	孙晓东		2	0	0.0	0.0