基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文简述了事件管理系统在各国的发展情况,详细阐明了事件管理系统的组成和系统能够实现的目标。根据目前我国不同地区高速公路发展的不同情况,本文介绍了由交通部公路科学研究所ITS中心开发的高速公路事件管理系统,此系统已用于首都高速公路发展有限公司,它不需要增加额外的设备费用,但却能减少1/3的事件反应时间。
推荐文章
高速公路危险品紧急事件的信息化管理
信息化
事件管理
安全
效益
高速公路紧急事件与安全系统探索
智能交通系统(ITS)
高速公路交通安全
紧急事件
系统模型
基于范例推理的高速公路事件管理系统
事件管理系统
范例推理
高速公路
交通紧急事件处理预案仿真评估系统的设计与实现
微观交通仿真
最优路径选择算法
车辆行为模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路紧急事件管理系统的开发
来源期刊 ITS通讯 学科 交通运输
关键词 事件管理 事件检测 事件验证 事件处理 交通阻塞 延误 高速公路 紧急事件管理系统 开发 交通事故
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U491.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高海龙 交通部公路科学研究所ITS中心 11 219 8.0 11.0
2 张北海 交通部公路科学研究所ITS中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
事件管理
事件检测
事件验证
事件处理
交通阻塞
延误
高速公路
紧急事件管理系统
开发
交通事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
季刊
1726-1953
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
出版文献量(篇)
328
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导