一种确定内燃机各缸作功状况的动力学方法

• 作者: 董大伟 谭达明 闫兵
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学方法 作功状况 扭转振动 内燃机
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.1|TB523
• 字数: 2497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.03.017

摘要

提出一种确定内燃机各缸作功状况的动力学方法.以12V180机车柴油机为例,通过计算机模拟,结果表明,该方法诊断精度高,能满足故障诊断、各缸功率调整和内燃机控制等方面的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫兵	西南交通大学机械工程系	143	926	16.0	22.0
2	董大伟	西南交通大学机械工程系	125	881	16.0	24.0
3	谭达明	西南交通大学机械工程系	14	228	10.0	14.0