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摘要:
热油管道的计划检修和事故抢修是在管线停输情况下进行的.停输后,管内存油油温不断下降,存油粘度随油温下降而增大,当增大到一定值后,会给管道再启动带来极大的困难,甚至会造成凝管事故.热油管道不仅存在轴向温降,而且还存在径向温降.为了确保安全经济地输油,在得出停输后轴向温降规律的基础上,还必须研究管路停输后的径向温降情况,以便更准确地确定允许停输时间.根据热油管道停输后油品轴向温降公式和径向传热规律,提出了传热定解问题并对其进行数学求解,得出了管道中油品径向温度的解析解,并编制了相应的软件,从而为更合理地确定在不同季节安全停输时间提供了科学计算依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 埋地热油管道停输径向温降规律研究
来源期刊 石油化工高等学校学报 学科 工学
关键词 热油管道 径向温降 停输时间
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 化工机械
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 TE832.3
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-396X.2001.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴明 15 335 9.0 15.0
2 杨惠达 5 129 4.0 5.0
3 邓秋远 1 33 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热油管道
径向温降
停输时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工高等学校学报
双月刊
1006-396X
21-1345/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-267
1988
chi
出版文献量(篇)
2213
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13636
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