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功率切换器的研制与应用
功率切换器的研制与应用
作者:
杨连第
林信智
陆宛其
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
感应加热
功率切换器
研究应用
摘要:
利用时间连锁控制方法,在国内率先研制成功气动式、接触器式和水冷式功率切换器,达到了自动改变高(中)频能量输出方向的目的.大量应用表明,功率切换器运行稳定、使用可靠、设备利用率大幅度提高、节电效果显著并节省大量设备初期投资,取得了较明显的社会和经济效益.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
功率切换器的研制与应用
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
感应加热
功率切换器
研究应用
年,卷(期)
2001,(11)
所属期刊栏目
装备
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U467.4
字数
3049字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2001.11.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨连第
第一汽车集团公司工艺研究所
2
1
1.0
1.0
2
林信智
第一汽车集团公司工艺研究所
1
0
0.0
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3
陆宛其
第一汽车集团公司工艺研究所
1
0
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2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
感应加热
功率切换器
研究应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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