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摘要:
本文介绍了电炉钢渣的物理力学性能,结合电炉钢渣的特性进行了沥青混合料配合比设计,提出电炉钢渣沥青混合料的级配,同时对电炉钢渣沥青混合料抗车辙、水稳定性、体积膨胀率等方面进行试验,各项技术指标均达到设计要求,结果证明经有效处理电炉钢渣取代石料拌制沥青混合料是可行的.
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文献信息
篇名 电炉钢渣在沥青路面中的应用研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 电炉钢渣 沥青混合料 马歇尔试验
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 道路和交通
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U4
字数 5360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹亚东 17 66 3.0 8.0
2 韩勇强 4 27 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电炉钢渣
沥青混合料
马歇尔试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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14301
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