旋翼桨尖几何形状对旋翼气动噪声影响的定量计算分析

• 作者: 乔志德 宋文萍 杨爱明 王立群 韩忠华
• 来源期刊: 计算物理
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋翼 欧拉方程 气动噪声 Krichhoff公式
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 569-572
• 页数: 4页
• 分类号: V211.73
• 字数: 2400字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-246X.2001.06.017

摘要

采用CFD与计算声学相结合的Euler/Kirchhoff方法对UH-1H直升机旋翼跨声速悬停流动的远场噪声进行定量计算,并将计算结果与实验值进行比较,验证了Euler/Kirchhoff方法的正确性.然后以UH-lH直升机旋翼为基准旋翼,定量计算了对桨尖旋翼翼型厚度、旋翼尖削度、后掠角进行变化后的旋翼悬停流场的远场噪声,分析了旋翼桨尖几何形状对噪声的影响.得出结论:降低桨尖翼型厚度、浆尖尖削、浆尖后掠均可以降低噪声峰值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔志德	西北工业大学翼型研究中心	58	643	14.0	21.0
2	宋文萍	西北工业大学翼型研究中心	79	847	17.0	23.0
3	韩忠华	西北工业大学翼型研究中心	38	675	13.0	25.0
4	王立群		2	47	2.0	2.0
5	杨爱明		1	35	1.0	1.0