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摘要:
分析了目前国内一些飞机基于三点温度控制方案的逆升压电子设备冷却系统的缺陷,提出了一种新的系统控制方案,即基于飞行速度和高度的逆升压电子设备冷却系统的控制方案。这一方案不需要人工干预,可实现全自动化。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 逆升压电子设备冷却系统控制方案的研究
来源期刊 航空计测技术 学科 航空航天
关键词 冷却系统 飞行器 电子设备 马赫数 飞行高度
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 新技术新仪器
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 V2
字数 1808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5795.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文虎 南京航空航天大学飞行器系 3 8 1.0 2.0
2 杨曦 2 99 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
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2001(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
飞行器
电子设备
马赫数
飞行高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计测技术
双月刊
1674-5795
11-5347/TB
大16开
北京市海淀区环山村304所
80-441
1958
chi
出版文献量(篇)
3187
总下载数(次)
14
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