一类不确定性多属性决策方法及其在船舶优化设计中的应用

• 作者: 吴琼 王丽铮
• 来源期刊: 江苏船舶
• 关键词: 决策方法 最优设计 多属性决策
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 字数: 2873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5388.2001.02.002

摘要

船舶优化设计中评价船型方案优劣的技术经济指标往往是多种多样的,这就构成了多准则决策问题(MCDM).而在MCDM中,当被评价的方案有限时,即被称为多属性决策(MADM).无论是何种多属性决策(MADM)问题,最后一般都可转换成方案集对目标集的决策矩阵,决策矩阵规范化处理是求解此类问题的前提.当前决策矩阵规范化研究一般视属性值本身为一实数,这显然不符合船舶工程实际存在许多不确定性因素的情况.为客观、有效地解决此类问题,采用一类属性值为闭区间数的不确定性多属性决策方法,并经实例计算,验证了该方法的可行有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽铮	武汉理工大学船舶及海洋工程系	62	301	9.0	14.0
2	吴琼	武汉水运工业学校船舶工程系	2	5	1.0	2.0