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摘要:
针对原200MW汽轮机中压缸静叶叶型损失偏大,动静匹配不佳造成攻角过大的问题,采用后部加载叶型并选用新的造型方法对静叶进行了技术改造.实验结果表明,改型后的静叶叶型损失下降,和动叶的匹配得到改善,200MW汽轮机中压缸静叶改造是成功的.
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优化
改造
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 200MW汽轮机中压缸静叶改造
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 200MW汽轮机中压缸 后部加载叶型 静叶造型方法
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 337-338
页数 2页 分类号 TK261
字数 1319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2001.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲奇 211 2344 22.0 34.0
2 陈浮 126 974 16.0 25.0
3 宋彦萍 78 583 14.0 21.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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2001(0)
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2015(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
200MW汽轮机中压缸
后部加载叶型
静叶造型方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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