12缸V型柴油机增压系统方案讨论

• 作者: 周兴利 陆家祥
• 来源期刊: 山东内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 增压系统 方案讨论
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 1-3,7
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2001.04.001

摘要

随着国民经济的高速发展,新型多缸增压柴油机不断涌现,增压系统总体方案的优化对改善其经济性和排放特性有着重要的意义.本文对排量为5.22L/缸的12缸V型柴油机的增压方案选择进行了探讨.认为采用MSEM系统,将排气歧管布置在发动机V型夹角范围以内,两个混流式涡轮增压器置于发动机同一端.这种方案具有便于总体布置、排放好等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周兴利		5	31	4.0	5.0
2	陆家祥		18	366	10.0	18.0