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摘要:
台湾新建工程局(以下简称新工局)鉴于台湾区公路计划内之隧道工程常因局部设计需求的差异而有相近但不完全一致的隧道断面,导致施工时内衬砌钢模不能流通共用,或隧道内相关设施配置位置不同,造成施工困扰.为求后续隧道工程能朝向规格化、系统化的施工以加速工程建设,乃邀集各设计单位共同集思广益,期就隧道断面设计标准化之课题达成共识,并提出标准断面之研拟与方案建议,以做为后续公路隧道设计作业之依据.本文拟就影响隧道标准断面设计之主要考量因素提出说明,并检讨设计标准对后续计划的适用性,俾供相关隧道工程设计之参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 台湾公路隧道标准断面之研拟与考量因素
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 标准断面 净空需求 服务功能 大地应力
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 公路隧道
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U45
字数 5221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2001.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王希光 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
标准断面
净空需求
服务功能
大地应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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