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台湾公路隧道标准断面之研拟与考量因素
台湾公路隧道标准断面之研拟与考量因素
作者:
王希光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
标准断面
净空需求
服务功能
大地应力
摘要:
台湾新建工程局(以下简称新工局)鉴于台湾区公路计划内之隧道工程常因局部设计需求的差异而有相近但不完全一致的隧道断面,导致施工时内衬砌钢模不能流通共用,或隧道内相关设施配置位置不同,造成施工困扰.为求后续隧道工程能朝向规格化、系统化的施工以加速工程建设,乃邀集各设计单位共同集思广益,期就隧道断面设计标准化之课题达成共识,并提出标准断面之研拟与方案建议,以做为后续公路隧道设计作业之依据.本文拟就影响隧道标准断面设计之主要考量因素提出说明,并检讨设计标准对后续计划的适用性,俾供相关隧道工程设计之参考.
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文献信息
篇名
台湾公路隧道标准断面之研拟与考量因素
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
标准断面
净空需求
服务功能
大地应力
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
公路隧道
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
U45
字数
5221字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6582.2001.01.010
五维指标
作者信息
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姓名
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王希光
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服务功能
大地应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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