船舶碰撞和搁浅研究综述

• 作者: 崔维成 祁恩荣
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碰撞 搁浅 环境污染 漏油 船体设计 数值模拟 能量吸收
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 67-80
• 页数: 14页
• 分类号: U661.4
• 字数: 13567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2001.04.009

摘要

碰撞和搁浅是引发船体破损、环境污染和人员伤亡等灾难的主要原因。本文从船舶碰撞和搁浅力学、破损船体剩余强度、外板破裂准则和耐撞性结构设计等方面阐述了船舶碰撞和搁浅领域的研究现状，分析和总结了实船事故调查、试验和数值模拟等方法，并对今后的研究提出了建议和展望。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔维成	上海交通大学船舶与海洋工程学院	64	1233	20.0	31.0
2	祁恩荣		51	584	13.0	22.0