飞机穿越微下击暴流风场进场着陆运动特性

• 作者: 刘昶 周娜 尹江辉
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 工学
• 关键词: 低空风切变 微下击暴流 模糊逻辑
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 34-37
• 页数: 5页
• 分类号: TP273.+4|V212.1
• 字数: 3205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2001.01.009

摘要

应用模糊逻辑建模与辨识的方法建立了微下击暴流模型，利用此模型对A300飞机进场着陆时穿越微下击暴流进行了模拟，分析了低空风切变模型中高度因素的影响，说明了二维模型比一维模型更为优越。结果表明，提出的建模方法能够更好地反映出飞机穿越微下击暴流的动态特性。通过分析初始高度对飞机穿越微下击暴流动态性能的影响，得出了一些重要的结论，从而对低空风切变危害飞机安全的物理本质有了进一步的认识。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹江辉	南京航空航天大学空气动力学系	7	41	4.0	6.0
2	刘昶	南京航空航天大学空气动力学系	20	120	6.0	10.0
3	周娜	南京航空航天大学空气动力学系	11	212	8.0	11.0