作者:
原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文从标准的规定和实际使用状况两方面阐述了柴油机起动性的判别方法.从柴油机燃烧理论上阐述了柴油机起动的必要条件,指出供油系统不正常、配气系统工作不正常、压缩不良、柴油机运转阻力过大是影响柴油机起动的主要原因.
推荐文章
单缸柴油机电起动过程的试验研究
单缸柴油机
电起动
起动过程
电磁阀电流对单缸电控柴油机性能的影响
电磁阀
燃油喷射系统
驱动电流
GT-suite
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 影响单缸柴油机起动性能原因分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 起动性能 燃烧 着火温度 氧化反应
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 使用与维修
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 TK409
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2001.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕硕 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
起动性能
燃烧
着火温度
氧化反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
论文1v1指导