日本盾构施工技术新进展

• 作者: 董哲仁
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 施工 技术 泥浆盾构法 土压力平衡盾构法 日本
• 年，卷（期）: 2001,（9）
• 所属期刊栏目: 工程施工
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U455.39(313)
• 字数: 4748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0860.2001.09.009

摘要

20世纪90年代末,日本最具代表性的盾构法施工工程是东京湾海底隧洞和东京圈泄洪隧洞工程,其经验对我国南水北调工程中的穿黄工程具有参考价值.东京湾海底隧洞工程是在水下60 m深处用盾构法开挖总长10 km的隧洞,采用了泥浆固壁的盾构施工法,工程已于1997年通车.东京圈泄洪隧洞工程隧洞总长6.3 km,应用了泥浆盾构施工技术,工程正在施工中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董哲仁	水利部国际合作与科学技术司	8	259	3.0	8.0