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摘要:
传统公路测量中,一般将实测边长进行高差改平后即使用.此法边长投影变形很小,但由于没有统一的归算参考面,当施测线路过长、高程变化较大时,测量成果精度难于保证.大地测量的归算方法是一种统一、标准的计算方法,但当高程较大时,边长投影变形较大,故在山区控制测量中不宜选用.具有高程抵偿(或采用测区平均高程面)的分带高斯正形投影的控制测量归算方法,既统一了控制测量的归算基准,又有效地抵偿了边长投影变形,故是适宜山区公路控制测量选用的归算方法.
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文献信息
篇名 山区公路控制测量归算方法的探讨
来源期刊 地矿测绘 学科 地球科学
关键词 山区 公路控制测量 归算 高程抵偿面 测区平均高程面
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 31-33,42
页数 4页 分类号 P208
字数 3027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9394.2001.03.011
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1 刘永才 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区
公路控制测量
归算
高程抵偿面
测区平均高程面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地矿测绘
季刊
1007-9394
53-1124/TD
大16开
昆明市大石坝云南省地矿测绘院内
1985
chi
出版文献量(篇)
1454
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8
总被引数(次)
6794
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