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柴油机45钢齿轮的气体氮碳共渗
柴油机45钢齿轮的气体氮碳共渗
作者:
刘风根
戴玉同
王志诚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮
氮碳共糁
畸变量
摘要:
本文综述了柴油机45钢齿轮经气体氮碳共渗工艺处理后的组织性能。结果表明,用570℃×2.5h的气体氮碳共渗,可使齿轮获得0.25mm的化合物层和扩散层,表面硬度可达500HV0.1,且畸变量小、寿命高。
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关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
柴油机45钢齿轮的气体氮碳共渗
来源期刊
热处理
学科
工学
关键词
齿轮
氮碳共糁
畸变量
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
现场经验
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
TG162.73|TG156.8+2
字数
1762字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-1690.2001.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戴玉同
3
6
2.0
2.0
2
王志诚
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2
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刘风根
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引证文献(1)
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2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
齿轮
氮碳共糁
畸变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
主办单位:
上海市机械制造工艺研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1690
CN:
31-1768/TG
开本:
16开
出版地:
上海市中兴路960号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
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