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摘要:
本文综述了柴油机45钢齿轮经气体氮碳共渗工艺处理后的组织性能。结果表明,用570℃×2.5h的气体氮碳共渗,可使齿轮获得0.25mm的化合物层和扩散层,表面硬度可达500HV0.1,且畸变量小、寿命高。
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显微硬度
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机45钢齿轮的气体氮碳共渗
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 齿轮 氮碳共糁 畸变量
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TG162.73|TG156.8+2
字数 1762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1690.2001.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴玉同 3 6 2.0 2.0
2 王志诚 1 2 1.0 1.0
3 刘风根 1 2 1.0 1.0
传播情况
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1994(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
氮碳共糁
畸变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
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