200m<em>3</em>/h绞吸式挖泥船的技术改造

• 作者: 邹国华
• 来源期刊: 江西交通
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 内河水运
• 页码范围: 57-58
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

赣南昌浚0004#200m3/h绞吸式挖泥船是江西省航务管理局疏浚工程处1990年在江西东风船厂建造的.该船挖深10m,主机功率500kW(自由端驱动200/125双联叶片泵),排距约800 m,疏浚能力200m3/h.出厂后在"南昌--湖口"航道整治工程、南昌市下沙窝、宾江宾馆吹填等工程中起到了重要作用,是我处主力疏浚船舶.但随着疏浚市场的变化,近年来很多工程都是方量大、工期短,要求挖泥船有较大的挖深和大的疏浚能力,并且排距要达1000多m.如:武汉三桥工地挖深需超过12 m,南昌红谷滩工地排距达1 200 m以上,类似工况都是该船难以施工的.因此,必须对这艘挖泥船进行重大技术改造,使其挖深加大到16 m,排距1 500 m,疏浚能力350m3/h,具体方案如下: