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摘要:
通过对车辆制动减速过程的分析,建立了高速公路安全车距的实用计算模型,从而为高速公路预防追尾碰撞警报装置的开发研究提供了依据。
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文献信息
篇名 高速公路实用安全车距计算模型
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 高速公路 安全车距 模型
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 41-44
页数 5页 分类号 U492.8+4
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2001.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈光武 西安公路交通大学汽车工程学院 1 56 1.0 1.0
2 侯德藻 西安公路交通大学汽车工程学院 1 56 1.0 1.0
3 李晓霞 西安公路交通大学汽车工程学院 3 56 1.0 3.0
4 李百川 西安公路交通大学汽车工程学院 5 188 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
安全车距
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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