伶仃洋泥沙淤积模型试验研究

• 作者: 冯玉林 吴明阳 杨树森
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 泥沙淤积 模型试验 航道 潮流
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: TV148|TV149
• 字数: 4458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2001.03.004

摘要

介绍了潮流泥沙淤积模型的主要特点,研究了伶仃洋东西航道实施开挖工程前后的潮流和泥沙淤积变化情况,从一期工程实施的实际结果和其水流泥沙等因素综合分析得出,广州港开发3.5万t级航道选择西线航道是正确的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨树森		25	268	9.0	16.0
2	吴明阳		10	108	5.0	10.0
3	冯玉林		6	83	4.0	6.0