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我国磁浮列车技术研究的现状及工程化水平
我国磁浮列车技术研究的现状及工程化水平
作者:
胡基士
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中国
磁浮列车
技术研究
现状
工程化水平
摘要:
<正> 1 磁浮列车简介磁浮列车是一种没有机械接触的地面有轨交通工具,主要优点是速度范围宽、噪声小、无污染、爬坡和通过曲线能力强,不足之处是线路结构与现有交通系统不兼容。按照速度,磁浮列车可以分高速(400~550km/h)和中低速(100~200km/h 左右)两种。
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文献信息
篇名
我国磁浮列车技术研究的现状及工程化水平
来源期刊
学术动态(成都)
学科
交通运输
关键词
中国
磁浮列车
技术研究
现状
工程化水平
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-12
页数
2页
分类号
U292.917
字数
语种
DOI
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胡基士
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中国
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技术研究
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学术动态(成都)
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1111
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2
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