基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市交通用HSST-100S型磁悬浮电动车面向实用化已经开始进行实验了.HSST-100电动车设想运行在城市内道路高架梁上,使车辆长度缩短,可以通过小曲线、大坡道,设计最高速度为100km/h.实用化是以中部HSST开发为主体,爱知县委托实用化调查研究委员会给予指导、建议,也进行实用化评估.实验计划大约用2年的时间到1992年末完成.
推荐文章
城市交通用地的可持续发展
城市交通用地
交通流速度
路网容量
共享电动车驱动装置与底盘的融合
电动车
轮边驱动
线控转向
共享汽车
电动车发展:快与慢的纠结
电动车
交通事故
比亚迪
试运行
港口城市交通文化
港口城市
交通文化
交通系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市交通用磁悬浮电动车——HSST-100型
来源期刊 长客科技 学科
关键词 磁悬浮 HSST-100 实用化 磁铁 浮起 模块 制动 技术条件 运行试验 实验线 导向 推进
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 磁悬浮技术
研究方向 页码范围 20-42
页数 23页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮
HSST-100
实用化
磁铁
浮起
模块
制动
技术条件
运行试验
实验线
导向
推进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长客科技
双月刊
N
长春市青荫路5号
chi
出版文献量(篇)
179
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3
论文1v1指导