原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
采用汽车激振法.测试吉林市九站松花江特大桥的冲击系数l+μ.测试结果表明.对于跨径大于45m的桥梁在设计时应该考虑冲击作用.
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文献信息
篇名 桥梁冲击系数的探讨
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 桥梁 冲击系数
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 ·问题论讨·
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号 U442.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2001.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田玉梅 13 52 4.0 7.0
2 何东坡 66 402 10.0 16.0
3 徐岩 3 46 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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桥梁
冲击系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
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总被引数(次)
68015
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