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摘要:
可靠性试验所使用的综合环境应力,决定着可靠性试验的有效性.准确的综合环境应力来自于飞行测试,如何将实测数据转换成试验应力,要解决一系列数据处理技术问题.本文参考国外资料及GJB899-90<可靠性鉴定和验收试验>编制试验剖面的基本思想,建立了一种完整的军用飞机实测温度数据转换为综合环境应力的方法.利用实测的飞机舱温数据,对提出的数据处理方法进行了检验,结果满足可靠性试验对温度试验应力的精度要求.此处理方法可直接应用于工程实际,编制军用飞机可靠性试验剖面.
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文献信息
篇名 飞机实测环境温度数据处理方法研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 飞机 可靠性 温度数据 处理方法
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 V2
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2001.02.016
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作者信息
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1 刘东升 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
可靠性
温度数据
处理方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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