双向摇摆发动机摇摆软管设计方法的探讨

• 作者: 樊根民 陈守芳
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 摇摆软管 偏心 变形量 设计方法
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: V4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2001.04.002

摘要

本文通过对双向摇摆发动机摇摆软管工作情况的分析,论证了常规设计方法只适用于软管处于最佳工作位置的情况,而对于软管偏心工作的情况就不适用了,因此常规设计方法具有一定局限性.本文提出了用变形曲线估算软管变形量的设计方法,并通过实例论证该方法对直线式布置的摇摆软管的设计计算更具有普遍适用性,与常规试验方法相比更接近实际工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊根民	中国航天科技集团公司第十一研究所	3	8	2.0	2.0
2	陈守芳	中国航天科技集团公司第十一研究所	1	2	1.0	1.0