493ZQ柴油机匹配气波增压器的研究

• 作者: 叶霭云 吕植中 张有才 李俊城 雷艳
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气波增压 柴油机 瞬态响应 排气净化
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 15-18,22
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.8
• 字数: 2882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.01.004

摘要

介绍了在493ZQ柴油 机上匹配大容积进气管、渐扩式排气管的方法，以及在气波增压器与发动机之间寻找理想的 转速比，对气波增压柴油机的性能及排气净化进行的试验研究，获得了实用的匹配规律。试 验结果证明，与原涡轮增压样机相比，采用变速比的气波增压样机具有非常优良的排放性能 和瞬态响应性能，同时还具有良好的动力性、经济性，加速时不冒黑烟，彻底克服了涡轮增 压柴油机瞬态响应滞后、低速供气量小的弱点。采用新型转子的CX-102型气波增压器有效 地降低了噪声

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕植中	北京工业大学环境与能源工程学院	2	11	2.0	2.0
2	雷艳	北京工业大学环境与能源工程学院	24	87	6.0	8.0
3	叶霭云	北京工业大学环境与能源工程学院	2	11	2.0	2.0
4	张有才	北京工业大学环境与能源工程学院	3	16	3.0	3.0
5	李俊城	北京工业大学环境与能源工程学院	3	22	3.0	3.0