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摘要:
对兼按行程速比系数K和许用传动角[γ]设计平面曲柄摇杆机构的理论课题进行了系统的讨论,得到了若干对Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构分析与设计有关的结论.
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行程速比系数
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曲柄摇杆机构
按K,φ和γmin综合解析法设计曲柄摇杆机构
曲柄摇杆机构
最小传动角
行程速比系数
解析法
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曲柄摇杆机构
急回特性
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传力性能
不同条件下的曲柄摇杆机构设计
曲柄摇杆机构
行程速比系数
传动角
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 同时具有K和[γ]的平面曲柄摇杆机构设计
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 平面曲柄摇杆机构 行程速比系数 辅助角 许用传动角
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 334-339
页数 6页 分类号 TH1121.1
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2001.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李延平 集美大学机械工程学院 90 612 14.0 20.0
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2001(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平面曲柄摇杆机构
行程速比系数
辅助角
许用传动角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导