基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁路信号逻辑控制关系的形式化描述对实现铁路信号设备计算机控制系统的研制开发具有十分重要的意义.形式化的描述不但可以便于计算机实现具体的逻辑控制,同时也可以提高计算机程序的可靠性.对这些逻辑关系精确地描述之关键在于选择恰当的描述语言.本文利用有色Petri网的特点结合一些铁路信号设备的变化规律给出了相应的有色Petri网描述,并针对一种简化的区间自动闭塞的控制逻辑介绍了用有色Petri网建模的基本方法和有色Petri网模型的分析过程.
推荐文章
FPGA 组合逻辑程序的 Petri 网建模方法
现场可编程门阵列
组合逻辑
Petri 网
建模方法
状态可达图
改进型有色Petri网的安全协议分析
安全协议
有色Petri网
形式化分析
Helsinki协议
无刷直流电机DSP逻辑控制程序的Petri网设计方法
Petri网
无刷直流电机
数字信号处理
逻辑控制程序
基于有色Petri网的网上EOD系统建模方法研究
教学活动
网上教学点播
有色Petri网
课件
知识元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路信号控制逻辑的有色Petri网描述方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路信号 有色Petri网 建模
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U283
字数 5589字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2001.z1.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴芳美 同济大学电子与信息工程学院 32 431 12.0 20.0
2 陈邦兴 同济大学电子与信息工程学院 25 186 8.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (9)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (88)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2005(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2006(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2007(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2008(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2009(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2010(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2011(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2012(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2013(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2014(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2015(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
铁路信号
有色Petri网
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导