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高速铁路路基改良填料的试验研究
高速铁路路基改良填料的试验研究
作者:
杨广庆
管振祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
路基
改良土
试验
摘要:
改良土问题是高速铁路路基的重要内容.通过室内试验,进行了水泥土、石灰土、石灰粉煤灰土的物理力学特性研究,给出了满足高速铁路要求的各改良土的最佳配合比.动三轴试验的结果表明该设计值是正确的.
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改良
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高速铁路路基填料改良离心试验研究
高速铁路
路基
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填料改良
离心试验
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高速铁路路基改良填料的试验研究
来源期刊
岩土工程学报
学科
交通运输
关键词
高速铁路
路基
改良土
试验
年,卷(期)
2001,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
682-685
页数
4页
分类号
U213.15
字数
4085字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-4548.2001.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨广庆
北方交通大学土建学院
74
1276
17.0
34.0
5
管振祥
中铁第十四工程局三处
1
108
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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节点文献
高速铁路
路基
改良土
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
主办单位:
中国水利学会
中国土木工程学会
中国力学学会
中国建筑学会
中国水力发电工程学会
中国振动工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4548
CN:
32-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
南京市虎踞关34号
邮发代号:
28-62
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
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