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摘要:
研究了双级正升压式铁路列车空气制冷系统的流程问题,计算了各状态点热力参数,提出了需要解决的关键技术难题.该空调系统能够很好地应用于铁路列车空调(包括高速客运列车空调),是比较有前途的绿色环保型空调.
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文献信息
篇名 双级正升压空气制冷系统在铁路列车空调中的应用
来源期刊 真空与低温 学科 航空航天
关键词 空气制冷 双级正升压 列车空调
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 V245.343
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7086.2001.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浚 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 150 887 15.0 22.0
2 刘忠宝 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 10 57 4.0 7.0
3 董素君 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 29 84 6.0 7.0
4 袁立峰 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 4 32 3.0 4.0
5 姚洪伟 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 5 35 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空气制冷
双级正升压
列车空调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
真空与低温
双月刊
1006-7086
62-1125/O4
大16开
甘肃省兰州市94信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1321
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1
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