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靠椅山隧道大塌方处理
靠椅山隧道大塌方处理
作者:
孔祥金
邓雄业
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
靠椅山隧道
大塌方
深孔注浆
设计
施工
公路隧道
加固措施
摘要:
本文介绍京珠高速公路广东境内长度最长、跨度最大的一项工程靠椅山长隧道曾于1999年9月6日发生的大塌方,经过采用地表深孔注浆加固措施,其效果显著,获得成功。
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文献信息
篇名
靠椅山隧道大塌方处理
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
靠椅山隧道
大塌方
深孔注浆
设计
施工
公路隧道
加固措施
年,卷(期)
glsd_2001,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
U458.3
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
邓雄业
6
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孔祥金
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节点文献
靠椅山隧道
大塌方
深孔注浆
设计
施工
公路隧道
加固措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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