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摘要:
本文论述了为适应汽车发动机活塞愈来愈高的性能要求,从材料熔制和热处理工艺的改进入手,成功地研究开发了在共晶铝硅合金的基础上加磷变质的过共晶型金相组织铝合金.并总结出了适合发动机活塞综合性能的热处理工艺.
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文献信息
篇名 提高活塞材料综合性能的研究
来源期刊 内燃机配件 学科 工学
关键词 高性能活塞 材料 热处理
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 产品性能研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK4
字数 3697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2001.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯增建 1 15 1.0 1.0
2 赵士博 1 15 1.0 1.0
3 张国华 1 15 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高性能活塞
材料
热处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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