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摘要:
低周疲劳是汽轮机设计和运行中考虑的重点.针对国产200MW机组汽轮机转子上广泛使用的30Cr2MoV钢材料进行了常温和高温550 C下应变控制低周疲劳试验.在试验的基础上得到了该材料的低周疲劳特性参数、循环应力-应变曲线和具有95%置信度,误差限为5%的应变-寿命曲线,并对疲劳试验试样的硬度与寿命的关系进行了探讨.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 30Cr2MoV转子钢低周疲劳软化规律的研究
来源期刊 现代电力 学科 工学
关键词 转子钢 低周疲劳 应变控制 失效寿命 硬度 软化特性
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TH140.1
字数 1847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2322.2001.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨昆 华北电力大学动力系 109 2385 27.0 43.0
2 安江英 华北电力大学动力系 36 415 10.0 19.0
3 刘宗德 华北电力大学动力系 54 578 14.0 22.0
4 毛雪平 华北电力大学动力系 26 395 11.0 19.0
5 蒲泽林 华北电力大学动力系 21 288 10.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转子钢
低周疲劳
应变控制
失效寿命
硬度
软化特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电力
双月刊
1007-2322
11-3818/TM
大16开
北京德外朱辛庄华北电力大学
82-640
1984
chi
出版文献量(篇)
2372
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3
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22233
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