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摘要:
研究了模糊综合评判方法在机场终端区飞机排序中的应用。介绍了终端区管制的要求及方式,提出了一种终端区飞机排序的模糊综合评判算法;并给出了仿真算例。仿真结果表明,模糊综合评判排序方法通过设置各因素权重,可在综合考虑各因素的基础上使得系统总延迟尽量减少。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 终端区飞机排序的模糊综合评判方法研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 机场终端区 飞机排序 模糊综合评判 空中交通流量管理
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 空中交通管制
研究方向 页码范围 259-261
页数 3页 分类号 V355.1
字数 2903字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2001.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐肖豪 中国民航学院空中交通管理学院 78 1072 19.0 28.0
2 黄宝军 中国民航学院空中交通管理学院 12 145 5.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机场终端区
飞机排序
模糊综合评判
空中交通流量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导