原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
根据汽车高速运动的特点,建立了汽车的动力学仿真和高速气动特性模型,对汽车高速运动时侧向风对汽车操纵稳定性的影响进行了分析.
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文献信息
篇名 侧风对高速行驶汽车操纵稳定性影响初探
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 汽车 气动力 操纵稳定性
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U271
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2001.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷正气 湖南大学机械与汽车工程学院 195 2551 27.0 38.0
2 方刚 湖南大学机械与汽车工程学院 3 102 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
气动力
操纵稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41941
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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