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无轨电车的节能
无轨电车的节能
作者:
邓隐北
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无轨电车
节能
变频控制
摘要:
对城市中的无轨电车以及地铁等采用可变电压、可变频率(VVVF)的变频器控制最新技术,不仅可实现节能,而且在减少空气污染、降低CO2气体排放、抑制噪音等方面均有明显效果.因此,为节约能源与发展绿色交通,无轨电车为各类公交之首选,也是解决城市环境污染的有效途径之一.
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相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
无轨电车的节能
来源期刊
节能
学科
交通运输
关键词
无轨电车
节能
变频控制
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
节能技术
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U482.2
字数
1974字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7948.2001.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓隐北
64
134
5.0
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2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无轨电车
节能
变频控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
主办单位:
辽宁省科学技术情报研究所
辽宁省能源研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7948
CN:
21-1115/TK
开本:
大16开
出版地:
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
邮发代号:
8-150
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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