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摘要:
近日,设在德国慕尼黑的一家小汽车公司宣布,他们将在2001年推出史无前例的节油汽车原型.并在2003年开始系列生产。这种汽车是4座双气缸柴油汽车.由于采用了精确的空气动力外形,重置才400公斤,最高车速为140公里/小时,而阻力系统仅为0.19,是通常汽车阻力系数的40%,因而耗油量很低.如果一次性装满它的38升油箱.它可以不加油地行驶2500公里.即每100公里的耗油量为1.5升,因此,有人称它为超级节油汽车。
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文献信息
篇名 德国在开发百公里耗油1.5升超级节油车
来源期刊 交通与社会 学科 交通运输
关键词 节油 柴油汽车 耗油量 最高车速 行驶 加油 小汽车 德国 公司 阻力系统
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42
页数 1页 分类号 U471.23
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研究主题发展历程
节点文献
节油
柴油汽车
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行驶
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小汽车
德国
公司
阻力系统
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通与社会
半月刊
1671-1149
41-1307/U
郑州市航海中路219号
出版文献量(篇)
1738
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