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我国铁路"网运分离"中转移价格理论应用
我国铁路"网运分离"中转移价格理论应用
作者:
刘晓薇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
目前,国务院已经基本批准了铁道部的"网运分离"这一改革方向,并在未来两三年之内,将现有的铁道部门分为路网公司、客运公司、货运公司三大块.由于铁路运输"大联动机"的特点,必然存在运输一票直通,联劳协作,多边清算的问题.在未来政企分开、上下分离体制下,运输企业为市场经营的主体,必然要求按照政府部门规定的价格和费率,从市场独立取得作为经营成果的营运收入,合理补偿其经营过程的耗费.由此可以看出,清算问题是铁路运输自身特点所决定的,是运输管理体制绕不开的问题.
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铁路
网运分离
市场化经营
铁路房建设备智能运维的理论探讨
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铁路运维
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
我国铁路"网运分离"中转移价格理论应用
来源期刊
综合运输
学科
关键词
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
综合评述
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘晓薇
北方交大经管院会计系
2
4
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
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2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
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