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门岭口至上枫坑一级公路工程海游隧道设计简介
门岭口至上枫坑一级公路工程海游隧道设计简介
作者:
乐小明
毛华荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
联拱隧道
土建设计
防排水措施
监控量测
摘要:
海游隧道为联拱隧道,按双车道分离设计,净宽21.0m,最大开挖宽度达23.35m,本文简要介绍了海游隧道设计的有关技术和处理原则.
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文献信息
篇名
门岭口至上枫坑一级公路工程海游隧道设计简介
来源期刊
浙江交通科技
学科
关键词
联拱隧道
土建设计
防排水措施
监控量测
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
公路、隧道
研究方向
页码范围
15-17,22
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
联拱隧道
土建设计
防排水措施
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江交通科技
主办单位:
浙江省交通厅
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
杭州市环城西路89号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
411
总下载数(次)
1
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