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摘要:
通过列举西安绕城高速公路谢王互通式立交桥B匝19—2号桩基事故实例,阐述了桩基事故处理的工艺过程:钻孔取心确定缺陷部位,分析事故原因;高压水预清洗孔底粉尘和弱软层;并应用超声波检测技术记录缺陷附近处理前的有关数据;采用高压旋喷工艺加固缺陷部位;再次应用超声波检测技术检测,并与处理前相比较,评价处理效果。还探讨了静压注浆、旋喷注浆、化学注浆(高强粘结剂)、加筋灌注、预应力锚索和旋喷注浆外围加固等技术在处理桩基事故中的应用条件,提出了改进措施,同时指出了还存在的一些问题。
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文献信息
篇名 桩基事故处理技术探讨
来源期刊 煤田地质与勘探 学科 工学
关键词 桩基 旋喷注浆 事故 处理
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 水文地质工程地质
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TU472.36
字数 2059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1986.2001.03.012
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1 郭晓山 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基
旋喷注浆
事故
处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤田地质与勘探
双月刊
1001-1986
61-1155/P
大16开
陕西省西安市高新区锦业一路82号
52-14
1973
chi
出版文献量(篇)
3504
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6
总被引数(次)
42285
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