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摘要:
车身各部分之间的匹配情况,与整车质量的关系极大.近年来在轿车行业开始得到应有的功能主模型和综合匹配检具,正是为了提高轿车车身匹配质量而发展的2种新技术.它们也是现代测量技术在这一领域的又一实际应用,本文就此作了简单的介绍.
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内容分析
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文献信息
篇名 现代测量技术在轿车车身匹配工作中的应用
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 主模型 综合匹配检具 轿车 车身 匹配
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 试验·测量
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U4
字数 3587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱正德 237 434 9.0 15.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主模型
综合匹配检具
轿车
车身
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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