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摘要:
通过6块无粘结预应力双向板试验,研究了影响双向板变形的主要因素:结构形式、预应力筋配筋率. 将边梁对简支板跨中最大挠度的影响转化为荷载与支座条件系数来考虑;对两个方向的预应力筋和非预应力筋对简支板跨中最大挠度的影响,用换算配筋率(αpρ)参数来反映,建立了无粘结预应力简支板短期刚度和变形计算公式. 计算结果与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 无粘结预应力双向板变形计算方法研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 双向板 刚度 变形/无粘结
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 船舶土木工程
研究方向 页码范围 617-620
页数 4页 分类号 TU378.5
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2001.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋玉普 大连理工大学土木建筑学院 293 5165 37.0 55.0
2 王清湘 大连理工大学土木建筑学院 70 1168 20.0 31.0
3 宋永发 大连理工大学土木建筑学院 56 698 16.0 23.0
4 邴晓 大连理工大学土木建筑学院 7 19 2.0 4.0
5 张保和 大连理工大学土木建筑学院 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向板
刚度
变形/无粘结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
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