新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究

• 作者: 尹永顺 李卫红 李向军 杨思全 陈亚宁 陈利军
• 来源期刊: 干旱区地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 新亚欧大陆桥新疆段 环境地质灾害 时空分布 活动强度 灾害趋势
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: X43
• 字数: 4474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6060.2001.01.005

摘要

新亚欧大陆桥新疆段是我国西部重要生命线工程,横跨四大不同地貌单元,孕育了由暴雨山洪形成的水害、大风、沙害等为主要类型的环境地质灾害.重大水害事件形成于25mm/h或≥30mm/d雨强过程中,集中出现在7月份;大风刮翻列车的临界风速为35m/s～67m/s之间,发生在山体豁口及呈"箱”型谷地的风口区;风沙流含沙量随高度遵循指数函数关系分布,在风向与线路夹角＞45°时,线路积沙厚度迅速增加.对各工务段辖属区段易损性分析表明,区段灾害活动强度依次为:乌鲁木齐＞石河子＞奎屯＞柳园＞鄯善＞哈密.未来水害频次和强度将日趋增大,沙害范围及影响程度将日益加重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈亚宁	中国科学院新疆生态与地理研究所	238	8104	51.0	76.0
2	陈利军	中国科学院地理研究所	116	4918	38.0	68.0
3	李卫红	中国科学院新疆生态与地理研究所	226	6691	45.0	68.0
4	李向军	中国科学院新疆生态与地理研究所	44	423	12.0	19.0
5	杨思全	中国科学院新疆生态与地理研究所	13	260	7.0	13.0
6	尹永顺	中国科学院地理研究所	2	28	2.0	2.0