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摘要:
结构动力优化设计是当前工程结构设计研究领域中的前沿性课题.文中着重从结构动力特性优化、结构动力响应优化、结构动力灵敏度分析和基于可靠性的结构动力优化设计等四个专题方面对结构动力优化设计研究的发展与现状进行了述评,并粗略地展望了结构动力优化研究未来的发展趋势.
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文献信息
篇名 结构动力优化设计述评与展望
来源期刊 力学进展 学科 物理学
关键词 工程结构 动力特性 动力响应 动力灵敏度 优化设计 可靠性设计
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 181-192
页数 12页 分类号 O342
字数 13422字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0992.2001.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建军 西安电子科技大学电子机械学院 326 3226 26.0 40.0
2 崔明涛 西安电子科技大学电子机械学院 27 608 11.0 24.0
3 马洪波 西安电子科技大学电子机械学院 46 740 13.0 26.0
4 戴君 西安电子科技大学电子机械学院 6 410 5.0 6.0
5 车建文 西安电子科技大学电子机械学院 6 402 6.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
工程结构
动力特性
动力响应
动力灵敏度
优化设计
可靠性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学进展
年刊
1000-0992
11-1774/O3
大16开
北京中关村北四环西路15号
82-331
1971
chi
出版文献量(篇)
1077
总下载数(次)
6
总被引数(次)
36580
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导