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摘要:
全面介绍已建成通车的芜湖长江大桥上部结构设计概况。其主跨斜拉桥为国内最大跨度的公铁两用桥,跨中合龙首创双铰合龙法。正桥钢梁采用了14MnNbq厚板焊接整体节点及钢桁结合梁新技术。
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芜湖长江大桥主跨斜拉桥钢梁结构设计
结构设计
钢梁
设计特点
公铁两用桥
芜湖长江大桥
芜湖长江大桥正桥钢梁设计特色
矮塔斜拉桥
结合钢桁梁
疲劳
断裂
芜湖长江大桥钢梁焊接接头性能研究
焊接线能量
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冲击韧性
非金属夹杂
南京长江大桥动力特性分析
南京长江大桥
有限元分析
动力特性
沉井基础
健康监测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 芜湖长江大桥正桥上部结构设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 芜湖长江大桥 连续梁 钢桁梁 斜拉桥 桥梁设计
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U448.27|U442.5
字数 4591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2001.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈进昌 1 33 1.0 1.0
2 方京 1 33 1.0 1.0
3 孟庆标 1 33 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
芜湖长江大桥
连续梁
钢桁梁
斜拉桥
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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