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摘要:
对基于窄带码分多址(N-CDMA)方式的信息站系统与宽带多载波码分多址(WM-CDMA)系统的频谱叠加以及两个频谱重叠系统前向链路的容量进行了分析。建议将其作为窄带准高速移动信息系统(Infostations)向未来宽带多媒体移动信息系统过渡方案的一种选择。由于信息站是一种高效、低成本的信息传输方式,其多次/多地点的传输特性非常适合于未来高速铁路WAP业务的需要,所以本文的讨论有助于提高列车无线接入因特网的效率以及接入方式的优化,解决目前WAP业务中低下载速率和高上网成本这一亟待解决的问题。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 信息站与WM-CDMA系统的频谱叠加
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 频谱叠加 信息站 移动信息系统
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TN929.533
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2001.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李承恕 北方交通大学现代通信研究所 68 434 9.0 19.0
2 宋琦军 北方交通大学现代通信研究所 4 4 1.0 2.0
传播情况
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
频谱叠加
信息站
移动信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导